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ÉQUIPEMENTS D'URGENCE ET PROCÉDURES

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Liveaboard  éco-responsables, le MV Smiling Seahorse a effectué son premier voyage en novembre 2018. Nous avons brisé le moule en choisissant de construire un bateau spécialisé conçu par et pour les plongeurs au lieu de convertir un bateau de pêche comme cela est très courant dans cette région. Sa coque en acier est beaucoup plus adaptée pour affronter facilement les vagues qu'une coque en bois et ses 2 moteurs supérieurs permettent au MV Smiling Seahorse de s'aventurer plus loin dans l'inconnu. Bien que le bateau soit plus grand que son prédécesseur, mesurant 25 m de long et 6,4 m de large, ses 8 cabines et salles de bains réparties sur 4 ponts accueillent toujours un maximum de 16 personnes. Plus d'espace pour le même nombre de personnes augmente définitivement le niveau de confort et de liberté pendant votre croisière.
Franck, le capitaine et des membres de l'équipage du MV Smiling Seahorse
Franck, le capitaine et des membres de l'équipage du MV Smiling Seahorse

SÉCURITÉ SUR LE BATEAU

  • Briefing du bateau : au début de chaque sortie, les passagers reçoivent un briefing général à bord présentant les procédures d’urgence ainsi que les consignes à respecter (à faire et à ne pas faire) afin d’assurer la sécurité et le bien-être de toutes les personnes à bord.
Radeau de survie : équipé d’un largueur hydrostatique, révisé annuellement, capacité 35 passagers.
Radeau de survie : équipé d’un largueur hydrostatique, révisé annuellement, capacité 35 passagers.
  • Embarcation complémentaire : assurant une solution de secours (redondance) pour l’évacuation.
Embarcation complémentaire : assurant une solution de secours (redondance) pour l’évacuation.

Gilets de sauvetage : conçus pour maintenir la tête hors de l’eau pour tous les passagers et membres d’équipage. Deux par cabine, facilement accessibles.
Gilets de sauvetage : conçus pour maintenir la tête hors de l’eau pour tous les passagers et membres d’équipage.
Bouées de sauvetage : réparties tout autour du bateau, accessibles à tous, pour la récupération d’une personne tombée à la mer.
Bouées de sauvetage : réparties tout autour du bateau, accessibles à tous, pour la récupération d’une personne tombée à la mer.
Pompes d’assèchement d’urgence (pompes de cale) : alimentées en 220 V et en 24 V afin de fonctionner même en cas de panne générale d’électricité, avec système d’alarme permettant une réaction rapide en cas d’entrée d’eau.
Pompes d’assèchement d’urgence (pompes de cale) : alimentées en 220 V et en 24 V afin de fonctionner même en cas de panne générale d’électricité, avec système d’alarme permettant une réaction rapide en cas d’entrée d’eau.

​EPIRB (balise de détresse de localisation) : transmet la position du navire afin d’accélérer l’intervention des services de secours en cas d’urgence.
​EPIRB (balise de détresse de localisation) : transmet la position du navire afin d’accélérer l’intervention des services de secours en cas d’urgence.
Radar : permet la surveillance des conditions météorologiques et l’anticipation d’une dégradation de l’état de la mer.
Radar : permet la surveillance des conditions météorologiques et l’anticipation d’une dégradation de l’état de la mer.

​VHF / AIS / Radio : communications navire-navire et navire-terre, accès au canal de détresse, et surveillance permanente de la position du bateau (GPS).
AIS : surveillance permanente de la position du bateau (GPS).
AIS : surveillance permanente de la position du bateau (GPS).
VHF : communications navire-navire et navire-terre, avec accès au canal de détresse.
VHF : communications navire-navire et navire-terre, avec accès au canal de détresse.

PRÉVENTION DES INCENDIES

Détecteurs : fumée, chaleur et accumulation de CO₂ dans les cabines.
Détecteurs : fumée, chaleur et accumulation de CO₂ dans les cabines.
Extincteurs portables : placés à des emplacements stratégiques et facilement accessibles.
Extincteurs portables : placés à des emplacements stratégiques et facilement accessibles.
CCTV : installé dans la salle des machines pour une surveillance 24 h/24 et 7 j/7.
CCTV : installé dans la salle des machines pour une surveillance 24 h/24 et 7 j/7.

URGENCES EN PLONGÉE

​Kit d’oxygénothérapie d’urgence : réserve étendue d’oxygène médical, avec modes « à la demande » et « débit continu », conforme aux standards DAN, destinée à la prise en charge des accidents de décompression et de l’ensemble des accidents liés à la plongée.
​Kit d’oxygénothérapie d’urgence : réserve étendue d’oxygène médical, avec modes « à la demande » et « débit continu », conforme aux standards DAN
​Trousse de premiers secours d’urgence ainsi que équipements et fournitures médicales étendues disponibles à bord.
​Trousse de premiers secours d’urgence ainsi que équipements et fournitures médicales étendues disponibles à bord.
  • Équipe de plongée qualifiée pour les interventions d’urgence.
  • ​Voies d’évacuation : le MV Smiling Seahorse dispose uniquement de portes s’ouvrant vers l’extérieur, sans couloirs intérieurs, permettant un accès rapide et fluide aux évacuations.

LES GROUPES DE PLONGÉE

Briefing général de plongée : avant la première plongée, un briefing sur les procédures de plongée est donné à l’ensemble des passagers afin de garantir une expérience sûre pour tous.

Encadrement : respect d’un ratio de 1 encadrant pour 4 plongeurs, conformément aux exigences des parcs nationaux, tout en assurant un haut niveau de service, tant en matière de sécurité que de confort.

Briefings individuels pré-plongée : réalisés afin de renforcer la sécurité (courants, procédures de mise à l’eau, plan de plongée, etc.) et d’adapter chaque plongée aux attentes et aux capacités de chaque participant.
Briefing avec Franck, Andaman Sea liveaboard
Briefing avec Franck
Briefing avec James, MV Smiliing Seahorse
Briefing avec James
Briefing individuel sur le MV Smiling Seahorse
Briefing individuel sur le MV Smiling Seahorse

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​
The Smiling Seahorse
​
170 Ruangrat Rd, Tambon khao nivet, Mueang Ranong District, Ranong 85000​
Phone: +66860110614​
www.thesmilingseahorse.com/
 
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